presentacion

H.Guerra Miér Sep 21, 2011 10:12 am

Hola amigos soy de C.Guayana pero en la actualidad vivo en caracas y tengo un fiat coupe version 2.0 20v Turbo que bueno que se haya creado un foro en nuestro pais para compartir e intercambiar ideas sobre este carro que como otros que estan aqui nos apasiona mucho. Bueno amigos estamos a la orden sobre cualquier tema sobre el coupe que les pueda ayudar y espero que muchos de los que tienen coupe se inscriban en este foro. Saludos.

**Luishp-Admin** Miér Sep 21, 2011 5:27 pm

Luishp-Admin escribió:
H.Guerra escribió:Hola amigos soy de C.Guayana pero en la actualidad vivo en caracas y tengo un fiat coupe version 2.0 20v Turbo que bueno que se haya creado un foro en nuestro pais para compartir e intercambiar ideas sobre este carro que como otros que estan aqui nos apasiona mucho. Bueno amigos estamos a la orden sobre cualquier tema sobre el coupe que les pueda ayudar y espero que muchos de los que tienen coupe se inscriban en este foro. Saludos.

saludos h.guerra yo soy de puerto ordaz hace cuanto te fuiste? por cierto vi tu carro en el perfil de un vendedor de mercadolibre que se llama LUISPANZA lo conoces? yo le hice una pregunta por un repuesto pero me parecio un poco caro el precio....

p.d: tu coupe esta A1 te felicito...

H.Guerra Miér Sep 21, 2011 6:39 pm

Luishp-Admin escribió:
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H.Guerra escribió:Hola amigos soy de C.Guayana pero en la actualidad vivo en caracas y tengo un fiat coupe version 2.0 20v Turbo que bueno que se haya creado un foro en nuestro pais para compartir e intercambiar ideas sobre este carro que como otros que estan aqui nos apasiona mucho. Bueno amigos estamos a la orden sobre cualquier tema sobre el coupe que les pueda ayudar y espero que muchos de los que tienen coupe se inscriban en este foro. Saludos.

saludos h.guerra yo soy de puerto ordaz hace cuanto te fuiste? por cierto vi tu carro en el perfil de un vendedor de mercadolibre que se llama LUISPANZA lo conoces? yo le hice una pregunta por un repuesto pero me parecio un poco caro el precio....

p.d: tu coupe esta A1 te felicito...

Hola luishp! hace 11 años ya que me vine a caracas pero gran mayoria de mi familia continua viviendo alla mis padres hermanos primos etc. y si conozco a luis panza tiene un taller mecanico en boleita donde la marca que mas trabajan es alfa romeo y fiat coupe un mecanico de su taller es muy amigo mio y es quien a trabajado junto conmigo en todas las cosas que se lan hecho a mi coupe. y los precios de luis P. si son un poco caros pero siempre tiene de todo. y gracias por lo de a1 de verdad que es un carro que se le ha puesto mucho empeño en todo lo que se le ha hecho y ha sido bastante satisfactorio los resultados. Saludos amigo.

**Luishp-Admin** Miér Sep 21, 2011 7:16 pm

H.Guerra escribió:
Luishp-Admin escribió:
Luishp-Admin escribió:
H.Guerra escribió:Hola amigos soy de C.Guayana pero en la actualidad vivo en caracas y tengo un fiat coupe version 2.0 20v Turbo que bueno que se haya creado un foro en nuestro pais para compartir e intercambiar ideas sobre este carro que como otros que estan aqui nos apasiona mucho. Bueno amigos estamos a la orden sobre cualquier tema sobre el coupe que les pueda ayudar y espero que muchos de los que tienen coupe se inscriban en este foro. Saludos.

saludos h.guerra yo soy de puerto ordaz hace cuanto te fuiste? por cierto vi tu carro en el perfil de un vendedor de mercadolibre que se llama LUISPANZA lo conoces? yo le hice una pregunta por un repuesto pero me parecio un poco caro el precio....

p.d: tu coupe esta A1 te felicito...

Hola luishp! hace 11 años ya que me vine a caracas pero gran mayoria de mi familia continua viviendo alla mis padres hermanos primos etc. y si conozco a luis panza tiene un taller mecanico en boleita donde la marca que mas trabajan es alfa romeo y fiat coupe un mecanico de su taller es muy amigo mio y es quien a trabajado junto conmigo en todas las cosas que se lan hecho a mi coupe. y los precios de luis P. si son un poco caros pero siempre tiene de todo. y gracias por lo de a1 de verdad que es un carro que se le ha puesto mucho empeño en todo lo que se le ha hecho y ha sido bastante satisfactorio los resultados. Saludos amigo.

se ve que trabajan bien y conocen bastante del carro... aqui en puerto ordaz todavia no he encontrado a alguien asi que tenga un taller donde le metan la mano y sepan lo que hacen Neutral

pero se que hay gente que los trabaja bien por lo que he escuchado... de todas maneras hasta ahora el carro no me ha dado problemas grabes y ne que me los de Laughing

lo que le pregunte al sr luis p fue la empacadura del tapa valvulas porque mi carro esta botando aceite por ahi... aunque por los momentos no la cambiare, porque a fin de mes voy a meter a pintar el carro y voy a quedar en las tablas pale

no se si has visto mi perfil o algun comentario en foro de españa... mi carro es el color ese que es negro pero parece azul y algunos lo ven gris cyclops

jejeje todavia no de decido si pintarlo del color original o cambiarle el color por otro tipo de negro como el de algunos LE que he visto.. o pintarlo de algun color mas llamativo como hiciste con el tuyo... por otro lado ya que tu tienes contacto con un mecanico de confianza y que sabe de estos carros, si tienes chance preguntale hasta que punto es normal que la presion de aceite de mi carro quede en 0 cuando el carro esta en minimo con el motor caliente, porque no me parece que sea normal... lo bueno es que apenas acelero la presion sube y se mantien casi al maximo (3) ya he probado con diferentes aceites y nada... sigue igual, entonces la pregunta seria si se puede hacer algo para que mejore la presion? me han dicho que le haga un lavado interior al motor, con esos aditivos que se colocan al momento de hacer el cambio de aceite y que limpian todo el sistema.. de verdad no lo he hecho porque me da miedo que que eso dañe el motor.... otras personas me han dicho que lo que tengo que hacer es destapatar el carter y limpiarlo bien junto con el colector por donde la bonba de aciete succiona... no se que me recomiendas? gracias de antemano y disculpa el relato.. jeje saludos

H.Guerra Miér Sep 21, 2011 7:38 pm

Luishp-Admin escribió:
H.Guerra escribió:
Luishp-Admin escribió:
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H.Guerra escribió:Hola amigos soy de C.Guayana pero en la actualidad vivo en caracas y tengo un fiat coupe version 2.0 20v Turbo que bueno que se haya creado un foro en nuestro pais para compartir e intercambiar ideas sobre este carro que como otros que estan aqui nos apasiona mucho. Bueno amigos estamos a la orden sobre cualquier tema sobre el coupe que les pueda ayudar y espero que muchos de los que tienen coupe se inscriban en este foro. Saludos.

saludos h.guerra yo soy de puerto ordaz hace cuanto te fuiste? por cierto vi tu carro en el perfil de un vendedor de mercadolibre que se llama LUISPANZA lo conoces? yo le hice una pregunta por un repuesto pero me parecio un poco caro el precio....

p.d: tu coupe esta A1 te felicito...

Hola luishp! hace 11 años ya que me vine a caracas pero gran mayoria de mi familia continua viviendo alla mis padres hermanos primos etc. y si conozco a luis panza tiene un taller mecanico en boleita donde la marca que mas trabajan es alfa romeo y fiat coupe un mecanico de su taller es muy amigo mio y es quien a trabajado junto conmigo en todas las cosas que se lan hecho a mi coupe. y los precios de luis P. si son un poco caros pero siempre tiene de todo. y gracias por lo de a1 de verdad que es un carro que se le ha puesto mucho empeño en todo lo que se le ha hecho y ha sido bastante satisfactorio los resultados. Saludos amigo.

se ve que trabajan bien y conocen bastante del carro... aqui en puerto ordaz todavia no he encontrado a alguien asi que tenga un taller donde le metan la mano y sepan lo que hacen pero se que hay gente que los trabaja bien por lo que he escuchado... de todas maneras hasta ahora el carro no me ha dado problemas grabes y ne que me los de lo que le pregunte al sr luis p fue la empacadura del tapa valvulas porque mi carro esta botando aceite por ahi... aunque por los momentos no la cambiare, porque a fin de mes voy a meter a pintar el carro y voy a quedar en las tablas

no se si has visto mi perfil o algun comentario en foro de españa... mi carro es el color ese que es negro pero parece azul y algunos lo ven gris jejeje todavia no de decido si pintarlo del color original o cambiarle el color por otro tipo de negro como el de algunos LE que he visto.. o pintarlo de algun color mas llamativo como hiciste con el tuyo... por otro lado ya que tu tienes contacto con un mecanico de confianza y que sabe de estos carros, si tienes chance preguntale hasta que punto es normal que la presion de aceite de mi carro quede en 0 cuando el carro esta en minimo con el motor caliente, porque no me parece que sea normal... lo bueno es que apenas acelero la presion sube y se mantien casi al maximo (3) ya he probado con diferentes aceites y nada... sigue igual, entonces la pregunta seria si se puede hacer algo para que mejore la presion? me han dicho que le haga un lavado interior al motor, con esos aditivos que se colocan al momento de hacer el cambio de aceite y que limpian todo el sistema.. de verdad no lo he hecho porque me da miedo que que eso dañe el motor.... otras personas me han dicho que lo que tengo que hacer es destapatar el carter y limpiarlo bien junto con el colector por donde la bonba de aciete succiona... no se que me recomiendas? gracias de antemano y disculpa el relato.. jeje saludos

Bueno luishp tengo entendido que la version aspirada despues de darle pata con el motor bien caliente no deberia de bajar de un 1 y medio tambien puede ser el aceite que estas usando yo uso motul semi sintetico 6100 y el carro bien caliente se mantiene en una variacion de de un 1bar y medio a dos bares anteriormente usaba full sintentico motul 8100 y dandole pata full caliente baja a 1 bar lo cual nos dimos cuenta que el aceite era demasiado liviano en caliente. con el 6100 diferencia total siempre lo reviso y ni evapora! prueba a ver con ese aceite y si sigue igual es posible que tu motor ya tenga desgaste en las conchas. en pto. ordaz te puedo recomendar un primo mio que tiene su taller en castillito casi al frente del supermercado santo tomé se llama auto repuestos friulli queda en el sotano el se llama gianni cesca tal vez el te pueda hacer un diagnostico. el tenia un coupe exctamente igual al tuyo hasta del mismo color el fue quien le monto el primer motor turbo a mi carro comprado a martin el pana de didon.

**Luishp-Admin** Miér Sep 21, 2011 7:52 pm

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Bueno luishp tengo entendido que la version aspirada despues de darle pata con el motor bien caliente no deberia de bajar de un 1 y medio tambien puede ser el aceite que estas usando yo uso motul semi sintetico 6100 y el carro bien caliente se mantiene en una variacion de de un 1bar y medio a dos bares anteriormente usaba full sintentico motul 8100 y dandole pata full caliente baja a 1 bar lo cual nos dimos cuenta que el aceite era demasiado liviano en caliente. con el 6100 diferencia total siempre lo reviso y ni evapora! prueba a ver con ese aceite y si sigue igual es posible que tu motor ya tenga desgaste en las conchas. en pto. ordaz te puedo recomendar un primo mio que tiene su taller en castillito casi al frente del supermercado santo tomé se llama auto repuestos friulli queda en el sotano el se llama gianni cesca tal vez el te pueda hacer un diagnostico. el tenia un coupe exctamente igual al tuyo hasta del mismo color el fue quien le monto el primer motor turbo a mi carro comprado a martin el pana de didon. [/quote]

se cual taller es ese... no lo he llevado ahi porque no sabia si seguian trabajando ahi.. tambien se del coupe de tu primo, esto es un pueblo y todos aunque sea de vista se conocen y todo el mundo conoce o sabe quienes son los cesca Wink

despues de pintarlo caundo tenga oportunidad lo voy a llevar ahi a ver que me dicen de eso.. de todas maneras voy a probar con el motul a ver...

H.Guerra Miér Sep 21, 2011 7:56 pm

Luishp-Admin escribió:

Bueno luishp tengo entendido que la version aspirada despues de darle pata con el motor bien caliente no deberia de bajar de un 1 y medio tambien puede ser el aceite que estas usando yo uso motul semi sintetico 6100 y el carro bien caliente se mantiene en una variacion de de un 1bar y medio a dos bares anteriormente usaba full sintentico motul 8100 y dandole pata full caliente baja a 1 bar lo cual nos dimos cuenta que el aceite era demasiado liviano en caliente. con el 6100 diferencia total siempre lo reviso y ni evapora! prueba a ver con ese aceite y si sigue igual es posible que tu motor ya tenga desgaste en las conchas. en pto. ordaz te puedo recomendar un primo mio que tiene su taller en castillito casi al frente del supermercado santo tomé se llama auto repuestos friulli queda en el sotano el se llama gianni cesca tal vez el te pueda hacer un diagnostico. el tenia un coupe exctamente igual al tuyo hasta del mismo color el fue quien le monto el primer motor turbo a mi carro comprado a martin el pana de didon. [/quote]

se cual taller es ese... no lo he llevado ahi porque no sabia si seguian trabajando ahi.. tambien se del coupe de tu primo, esto es un pueblo y todos aunque sea de vista se conocen y todo el mundo conoce o sabe quienes son los cesca Wink

despues de pintarlo caundo tenga oportunidad lo voy a llevar ahi a ver que me dicen de eso.. de todas maneras voy a probar con el motul a ver...[/quote]

ok cualquier cosa me avias! Saludos

zambrano966 Mar Sep 27, 2011 5:29 pm

Hola amigos soy de Caracas, exactamente vivo en San antonio de los altos, y bueno como dice Luis ya somos 3, aprovecho para saludar a H Guerra que tengo tiempo sin saludarlo, H Guerra me quede esperando tu respuesta por lo de las alfombras que ivamos a comprar...??? Very Happy

Buen dato ese el del aceite H. Guerra a mi tambien me esta bajando a un poquito menos de 1 cuando esta full caliente (95º C) yo le pongo castrol full sintetico 10W40 voy a probar con ese que usas tu para ver que tal, aumque te cuento que cuando compre el carro le puse 15W40 y se evaporaba y en la mañana cuando lo encendia sonaba bastante el motor en el momento de encenderlo y con el full sintetico no ocurre esto... Rolling Eyes

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